La Regata Canal Magdalena 2025 se celebró con un clima inmejorable y una convocatoria histórica: 49 embarcaciones y más de 230 tripulantes se hicieron presentes en el río para participar de una jornada que trascendió lo deportivo, reafirmando el compromiso de la náutica con los grandes temas que atraviesan a nuestra sociedad.
Con partida en el canal de acceso y recorrido hasta la boya KM 6 delCanal Magdalena (circuito Alfa), la flota desplegó todo su potencial en un marco natural y técnico ideal, reflejo de una organización que cuidó cada detalle.
Clasificación General
• Puesto 1: Tadeus (Match 30) — además, se alzó con la Cinta Azul 901 BOX, premio al primer barco en cruzar la línea de llegada.
• Puesto 2: Banzai (Pandora 31)
• Puesto 3: Shangrilá (Corum 27)
Entre las presencias destacadas se encontró el icónico Grumete Antares, del Club Náutico Olivos, un G300 barnizado de madera construido en la década del 80, tres veces campeón argentino y dos veces ganador de la Copa Frers. Timoneado por los hermanos Longarela y Horacio Tetamanti, este velero fue uno de los grandes protagonistas de la jornada.
Palabras que marcan
Durante el acto de premiación, Horacio Tetamanti, uno de los principales impulsores del Canal Magdalena, medallista panamericano en Caracas 1983 y ganador de la primera regata a vela en las Islas Malvinas (1974), ofreció unas palabras que resonaron con fuerza:
“La náutica argentina comienza a percibir cuestiones que trascienden lo deportivo. Nuestra soberanía, nuestra identidad, son valores que nos unen y nos definen. La Regata Canal Magdalena es parte de esa conciencia en movimiento”.Por su parte, Luis María Marchetti, presidente del Club Náutico Ensenada, agradeció a los presentes y destacó:
“Esta segunda edición superó todas las expectativas. No solo por la cantidad de barcos, sino por la energía colectiva y el significado profundo que representa este evento para nuestra comunidad”.
Organización conjunta y respaldo institucional
La regata fue organizada en forma articulada por los tres clubes de la región: el Club Náutico Ensenada, el Club Náutico Berisso y el Club de Regatas La Plata, en un esfuerzo conjunto que demuestra el poder de la colaboración entre instituciones con un mismo propósito.
Además, la Municipalidad de Ensenada acompañó fuertemente la iniciativa desde el inicio, al igual que el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, cuyo presidente, José “Pepe” Lojo, participó activamente del acto de cierre, reforzando la dimensión regional del evento.
La Regata fue también declarada de Interés Legislativo por el Honorable Concejo Deliberante de la ciudad de Ensenada, lo que ratifica su valor simbólico y cultural para toda la comunidad.
Camaradería, cocina y celebración
El tradicional tercer tiempo fue un verdadero festival: premios, sorteos, abrazos entre equipos y una mesa abundante gracias al trabajo incansable de los cocineros del Club Náutico Ensenada, quienes ofrecieron su tiempo, esfuerzo y dedicación para que cada tripulación se sintiera como en casa.
Proyección 2026
El evento cerró con un mensaje claro: la Regata Canal Magdalena 2026 será aún más grande. Ya se proyecta una convocatoria que podría superar todos los registros de los últimos 50 años, reafirmando que cuando la náutica se compromete con valores profundos, el río responde con fuerza y comunidad.
Gracias a todas las instituciones, navegantes, autoridades, auspiciantes y voluntarios que hicieron posible esta jornada inolvidable.
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